中新网浙江新闻8月27日电 （张益聪）27日，2024中国共享两轮样板市场经验交流会在浙江省宁波市举行，会议以“安全、绿色、智慧、文明”慢行交通体系为主题。会上，中国道路运输协会发布《互联网租赁自行车高质量发展研究》报告，宁波、杭州、长沙等十城，入选中国首批共享两轮智慧治理“样板城市”。
会议现场。主办方 供图
据中国城市公共交通协会初步统计，截至2024年上半年，中国全域投放运营共享电单车超1500万辆，遍布300余个城市。
业内人士表示，这一举措在有效解决城市交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用，而电动两轮车的治理与安全问题随之而来。
会议现场，中国城镇化促进会副会长唐元提出，如何处理好电动两轮车监管与便民出行的关系，如何处理好电动两轮车行业健康发展与安全的关系，是一对必答题。
对此，有专家学者表示，相比于私人电动自行车，共享电单车在车辆合规、充电安全、秩序维护等方面具有明显优势，且能够更好满足民众的绿色出行需求。
然而，问题却接踵而至，类似于先前共享单车的运营管理问题，带上了“电”字意味着情况更加复杂。因此，为达到该领域“安全、绿色、智慧、文明”的治理目标，不仅需要企业行业规范，更需要政府引导，自上而下形成良性传导。
以宁波为例，自2016年陆续引入共享单车、电单车，经历了2018年的超量投放、乱停乱放等乱象，于2019年修订发布了相关地方法规，并成立了宁波市区互联网租赁自行车专项整治协调小组。
作为诞生于宁波的业内公司，浙江小遛信息科技有限公司几乎见证了上述全过程，还参与了控制共享两轮的投放总量、科学规划禁停区和停车位、利用AI视觉技术解决乱停乱放等行业规范的建立健全。
此外，活动现场还发布了《样板城市规范管理与立法研究报告》白皮书，总结了宁波的相关经验，以求复制、推广较成功的治理案例。
据悉，本次活动由中国道路运输协会互联网租赁自行车工作委员会、中国服务贸易协会科技创新专业委员会、工信部信通院网约出行双化协同发展实验室主办。（完）